POIM · 2014-2020 · Constanța
Modernizarea infrastructurii portuare prin asigurarea cresterii adancimilor senalelor si bazinelor si a sigurantei navigatiei in Portul Constanta
proiect finalizatSMIS 121499
Cifre cheie
- Valoare totală
- 189,4 mil. lei
- în lei, după sursă
- Finanțare UE
- —
- Plăți validate
- 146,6 mil. lei
- 77,4% din valoarea totală
Fișa proiectului
- Beneficiar
- Compania Națională "Administrația Porturilor Maritime" - S.a.constanța
- Tip beneficiar
- Firmă
- Perioadă
- 2014-2020
- Prioritate
- Axa Prioritară 1: Îmbunătățirea mobilității prin dezvoltarea rețelei TEN-T și a transportului cu metroul. OS 1.3 Creșterea gradului de utilizare a căilor navigabile și a porturilor situate pe rețeaua TEN-T centrală
- Cod SMIS
- 121499
- Județ
- Constanța
- Regiune
- Sud-Est
- Stare
- proiect finalizat
- Început
- 01.09.2018
- Sfârșit
- 31.12.2023
Bugetul proiectului
- Valoare totală
- 189.391.171,01 lei
- Plăți validate
- 146.643.420,90 lei
Ce își propune proiectul
Obiectivul general al proiectului constă în modernizarea infrastructurii Portului Constanța prin creșterea adâncimilor în șenalele de acces, în bazinele de manevră și în bazinele cheiurilor în scopul creșterii gradului de utilizare și măririi cotei de piață a transportului naval în România. Astfel, principalele activități care se vor desfășura în cadrul proiectului, în scopul asigurării condițiilor de navigație în siguranță a navelor în Portul Constanța, sunt reprezentate de: lucrările de dragaj pentru aducerea adâncimilor șenalelor de acces, a bazinelor de manevră și bazinelor danelor la cotele de proiect; asigurarea stabilității cheurilor in Portul de Lucru și livrarea și punerea în funcțiune a sistemului hidrografic pentru urmărirea și calcularea volumelor dragate în port.
Textul este preluat din sursă, nemodificat.
Sursa datelor
Set de date: mipe-contracte-1420.
Extras la 24.10.2026 din fișierul publicat.
Sumele sunt în lei, așa cum le publică sursa; în euro doar când sursa dă valoarea în euro. Persoanele fizice și fermierii nu apar cu numele. Metodologie