Aparari de Maluri pe Canalul Sulina-Etapa Finala

Obiectivul general al proiectului vizează cresterea atractivitatii transportului naval pe reteaua TEN-T prin imbunatatirea conditiilor de navigatie pe Canalul Sulina și prevenirea riscurilor, în vederea creșterea calității serviciilor oferite operatorilor de transport naval si manipularii unui volum crescut de marfa in acord cu potentialul existent. Scopul investiției este acela de stopare a fenomenelor de eroziune a albiei fluviului Dunărea în vederea menținerii nivelului actual al debitelor și îmbunătățirii siguranței navigației pe Canalul Sulina, corelat cu asigurarea protecției mediului și a localităților, cu dinamizarea dezvoltării economice, conform prevederilor din Master Planul General de Transport al României, a obligatiilor care ii revin conform Acordului de Parteneriat 2014-2020 si legislatiei nationale specifice. Proiectul se refera la realizarea de construcții hidrotehnice pe Canalul Sulina pe sectoare de maluri afectate de eroziune din lungul Canalului Sulina, în completarea lucrărilor deja executate începând cu anul 1982, de la mila marină Mm 34+705 – până la Sulina la mila marină Mm 0 și de la mila marină Mm 0 până la Hm 80. Construcțiile hidrotehnice includ pe lângă apărările de maluri, reabilitarea a 5 estacadelor existente si execuția a 6 estacade noi, precum si lucrările de consolidare a molurilor de dirijare de la Ceatal Sfântu Gheoghe si pentru protecția accesului la lacul Fortuna, precum si consolidarea jetelelor de nord si sud existente pentru direcționarea șenalului navigabil in Marea Neagra.