Lucrări în Stațiile C.F. Fetești și Ciulnița, de pe linia de cale ferată București – Constanța

Obiectivul general al proiectului este stabilit în directă corelare cu Axa Prioritară 1 – Îmbunătățirea mobilității prin dezvolatrea rețelei TEN-T și a transportului cu metroul; Obiectiv specific 1.2 – Creșterea mobilității pe rețeaua feroviară TEN-T centrală. Proiectul de reabilitare a lucrărilor din stațiile Fetești și Ciulnița face parte integrantă din Master Planul General de Transport al României, document strategic de dezvoltare al infrastructurii naționale de transport, aprobat de Guvernul României prin Hotărârea nr. 666/2016. Linia de cale ferată București - Constanța este o linie importantă a rețelei de cale ferată din România, deoarece preia traficul internațional european de pe cele 2 coridoare centrale aflate pe teritoriul României și face legătura între Coridorul Rin - Dunăre (fostul Coridor IV) și țările din sud-estul Europei (Bulgaria, Grecia, Turcia). Având o orientare generală de la vest la est, face legătura între București, capitala României și cel mai important nod feroviar al țării, cu Constanța, principalul port al Marii Negre și litoralul românesc, asigurând prin complexul București legătura feroviară a tuturor zonelor țării și litoralul românesc. OS 1.2. (finanțat din Fondul de Coeziune - FC) promovează, cu prioritate, finalizarea coridorului feroviar Rin-Dunăre (modernizarea liniei feroviare între granița cu Ungaria și Constanța), asigurând creșterea mobilității pe rețeaua feroviară TEN-T centrală, în conformitate cu prioritizarea Master Planul General de Transport (MPGT) al României Și POIM 2014-2020 Ghidul Solicitantului_OS 1.2 și 2.7. Principalul rezultat urmărit prin promovarea investițiilor prevăzute în cadrul O.S. 1.2 vizează îndeplinirea cerințelor pentru transportul feroviar prevăzute în cadrul Regulamentului (UE) nr. 1315/2013 al Parlamentului European și al Consiliului din 11 decembrie 2013 privind orientările Uniunii pentru dezvoltarea rețelei transeuropene de transport și de abrogare a Deciziei nr. 661/2010/UE: • Economii de timp în parcurgerea distanțelor pe rețeaua feroviară redusă, în condiții standard stabilite prin regulamentele europene pentru transportul feroviar. Implementarea proiectului va conduce la realizarea unor economii de circa 4 minute pentru trenurile de pasageri. Proiectul contribuie la atingerea indicatorului de rezultat al programului 2S2 -Timpul mediu de călătorie pe rețeaua TEN-T feroviară (Min./100km), conform datelor de trafic, ața cum reise și din tabelul de mai jos: Tabel - Indicatorii de impact privind vitezele medii de circulatie (ACB pag. 62) Fel tren Durata călătoriei (minute) Situatia existentă Situația proiectată Tren călători fără oprire 116 112 Tren călători cu oprire doar în stația Ciulnița 118,5 115,5 Tren călători cu oprire doar în stația Ciulnița și în stația Fetești 121 117,5