Sari la conținut
ghidul finanțărilor.ro

POIM · 2014-2020 · Constanța

Construire Terminal de Produse Petroliere - Investitor: Astra Oil Prod SRL

proiect nefinalizatSMIS 158287

Cifre cheie

Valoare totală
130,2 mil. lei
în lei, după sursă
Finanțare UE
—
Plăți validate
51,4 mil. lei
39,5% din valoarea totală

Fișa proiectului

Beneficiar
J.t. Oil Terminal Constanța SRL
Tip beneficiar
Firmă
Perioadă
2014-2020
Prioritate
Axa Prioritară 1: Îmbunătățirea mobilității prin dezvoltarea rețelei TEN-T și a transportului cu metroul. OS 1.3 Creșterea gradului de utilizare a căilor navigabile și a porturilor situate pe rețeaua TEN-T centrală
Cod SMIS
158287
Regiune
Sud-Est
Stare
proiect nefinalizat
Început
10.02.2021
Sfârșit
31.12.2023

Bugetul proiectului

Valoare totală
130.186.594,12 lei
Plăți validate
51.404.367,17 lei

Ce își propune proiectul

Descrierea obiectivelor specifice ale proiectului

1 Amenajare platforma portuara

Platforma portuara se construieste pe intreaga suprafata dedicata implementarii proiectului. Pe aceasta platforma vor fi amplasate (prin intermediul fundatiilor fiecarui echipament sau constructie in parte):

" Rezervoarele;

" Facilitatea de incarcare/descarcare in/din autocisterne

" Facilitatea de incarcare/descarcare in/din vagoane impreuna cu cele 2 linii CF

" Digurile cuvei de retentia a rezervoarelor

" Caile de acces in terminal si caile de acces din interiorul terminalului

" Rigolele, caminele de drenaj a apelor pluviale si industriale

Dimensionarea platformei portuare si a cailor de acces care fac obiectul prezentului studiu, se va adopta o structură rutieră rigidă, dimensionată conform "Normativ de dimensionare a structurilor rutiere rigide, Indicativ NP 081-2002", ce are în alcătuire o îmbrăcăminte din beton de ciment de tip BcR, care reazemă pe o fundație realizată din piatră spartă și balast.

Structura rutieră va fi dimensionată pentru un trafic de calcul corespunzător având în vedere o perioadă de perspectivă de minim 10 ani.

2 Construire 2 Linii CF

Incarcarea/descarcarea vagoanelor care este conectata la caile ferate romane (CFR). Caile ferate sunt amplasate pe chituci care la randul lor sunt incastrati in betonul platformei. Paralel cu caile ferate sunt amplasate rigole de colectare a apelor pluviale si industriale. Pe platforma betonata din aceasta facilitate este amplasata structura metálica cu copertina care deserveste facilitatea de incarcare si care sustine echipamentele utilizate in cadrul operatiunilor de incarcare/descarcare a vagoanelor.

3 Statia de pompe

Este amplasata in partea de vest a parcului de rezervoare, intr-un "intrând" in cuva de retenție a acestuia. Aici sunt amplasate toate cele 6 pompe:

Pompele 400-P1 A/B destinate încărcării/descărcării in/din autocisterne;

Pompele 400-P2 A/B sunt destinate descărcării din vagoane si transferarea produsului in rezervoare;

Pompele 400-P2 C/D sunt destinate încărcării in vagoane si vapoare a produselor stocate in rezervoarele B1 - B6;

Pompele 400-P1 A/B au o capacitate de 80 m3 fiecare iar pompele 400-P2 A/B/C/D au o capacitate de 360 m3 fiecare. Sunt pompe capsulate pentru o mentenanță cat mai redusa si pentru eliminarea scurgerilor la lagăre. Pentru protecția pompelor acestea sunt prevăzute cu diferiți senzori: de temperatura, deplasare axiala/radiala, pentru temperatura bobinajelor motoarelor, etc. Pentru protecție contra lipsei de fluid in aspirație pe conductele de aspirație sunt amplasate detectori de fluid tip FSL.

4 Canivou conducte

Conductele de legătură dintre echipamente si/sau facilitați se vor instala fie in canivouri construite din beton, fie direct in pamant. In general conductele fabricate din PEHD se vor îngropa direct in pământ iar cele in construcție otel carbon - OC, se vor instala in canivouri. Susținerea conductelor instalate in canivouri este pe chituci, fundații, suporturi metalice, etc. in funcție de cerințele de proiectare aplicate. Canivourile vor fi prevăzute cu izolație hidrofuga pentru a preîntâmpina infiltrațiile de apa din sol. Se pot instala si subteran dar protejate de conducte cu diametru mai mare (manșon);

5 Cladire administrativa

Se propune construirea unui imobil cu destinatia de cladire administrativa pentru terminal petrolier. Suprafata construita desfasurata a imobilului propus, va fi de 608.58 mp.

Regimul de inaltime propus este P+2E.

Imobilul va avea urmatoatele functiuni cu suprafete utile:

Parter

- atelier automatizari 29.70 mp

- birou sef atelier automatizari 15.40 mp

- atelier mecanic 28.70 mp

- birou sef atelier mecanic 14.80 mp

- statie electrica 55.80 mp

- hol acces 28.20 mp

- grup sanitar 3.90 mp

Total suprafața utilă parter 176.50 mp

Total suprafața construită parter 202.86 mp

Etaj 1

- birou 44.40 mp

- birou 29.30 mp

- chicineta 21.30 mp

- camera productie curatenie 3.00 mp

- hol 4.40 mp

- vestiar cu dus 8.10 mp

- vestia…

Textul este preluat din sursă, nemodificat.

Sursa datelor

Set de date: mipe-contracte-1420.

Extras la 24.10.2026 din fișierul publicat.

Verificat la 24.10.2026

Sumele sunt în lei, așa cum le publică sursa; în euro doar când sursa dă valoarea în euro. Persoanele fizice și fermierii nu apar cu numele. Metodologie