PT · 2021-2027
Autostrada Sibiu - Pitesti (sectiunea 3)
in derulareSMIS 318759
Cifre cheie
- Valoare totală
- 8,51 mld. lei
- în lei, după sursă
- Finanțare UE
- 4,23 mld. lei
- Plăți validate
- 421,3 mil. lei
- 5,0% din valoarea totală
Fișa proiectului
- CUI
- 16054368
- Tip beneficiar
- Firmă
- Perioadă
- 2021-2027
- Prioritate
- P1.Îmbunătățirea conectivității primare rutiere
- Apel
- PT/66/PT_P1/OP3/RSO3.1/PT_A21 - Îmbunătățirea conectivității primare rutiere- proiecte de investiții situate pe rețelele TEN-T Centrală și TEN-T Globală (inclusiv fazate si proiecte de sprijin) - Finanțare FC
- Cod SMIS
- 318759
- Județ
- Mai multe județe sau nepublicat
- Stare
- in derulare
- Început
- 05.08.2022
- Sfârșit
- 31.12.2027
Bugetul proiectului
- Valoare totală
- 8.507.741.338 lei
- Valoare eligibilă
- 7.044.999.512 lei
- Finanțare UE
- 4.226.999.707 lei
- Finanțare națională (buget de stat)
- 0 lei
- Contribuție proprie
- 2.817.999.805 lei
- Plăți validate
- 421.302.066,40 lei
Plăți pe ani
| An | Fond | Sumă |
|---|---|---|
| 2026 | FC | 145.296.719,04 lei |
| 2025 | FC | 276.005.347,35 lei |
Ce își propune proiectul
Obiectivul general al autostrăzii Sibiu - Pitești, așa cum este definit în MPGT, este îmbunătățirea eficienței economice a transportului românesc, prin îmbunătățirea timpului de călătorie între Sibiu și Pitești și implicit îmbunătățirea conectivității la nivel regional.
Obiectivul coridorului este de a oferi acces direct la Marea Neagră printr-un profil unitar de autostradă precum și la alte țări prin conexiuni de frontieră.
Noua autostradă este prima care traversează Munții Carpați și va aduce oportunități semnificative de dezvoltare pentru toate comunitățile din nordul spre sudul României.
Astfel, proiectul își propune să ofere un amestec adecvat de infrastructură „rutieră de înaltă calitate”, ca parte a rețelei naționale de infrastructură, să găzduiască traficul de marfă și pasageri pe distanțe lungi, precum și traficul local specific zonei metropolitane, asigurând în același timp un nivelul adecvat de siguranță și securitate a traficului.
Textul este preluat din sursă, nemodificat.
Alte proiecte ale beneficiarului
-
Autostrada A7, secțiunea Focșani - Bacău Lot 1, Focsani – Domnesti, Targ, km 0+000 – km 35+600 - 80% Lot 2, Domnesti Targ – Racaciuni, km 35+600 – km 74+380 - 75% Lot 3, Racaciuni – Bacau, km 74+380 – km 95+902,35 - 41%
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PNRR · PNRR
9,31 mld. lei
-
Autostrada Sibiu - Pitesti (sectiunea 2)
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PT · 2021-2027
8,70 mld. lei
-
Autostrada Sibiu - Fagaras
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PT · 2021-2027
8,35 mld. lei
-
Autostrada A7, secțiunea Bacău-Pașcani Lot 1, km 0+000 – km 30+300, Bacau (Saucesti) – Trifesti - 39,3% Lot 2, km 30+300 – km 49+299, Trifesti – Gheraesti - 37,4% Lot 3, km 49+299 – km 77+393,70, Mircesti - Pascani - 39%
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PNRR · PNRR
7,06 mld. lei
-
Autostrada A7, secțiunea Bacău-Pașcani Lot 1, km 0+000 – km 30+300, Bacau (Saucesti) – Trifesti - 39,3% Lot 2, km 30+300 – km 49+299, Trifesti – Gheraesti - 37,4% Lot 3, km 49+299 – km 77+393,70, Mircesti - Pascani - 39%
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PNRR · PNRR
7,06 mld. lei
Sursa datelor
Set de date: Harta MIPE – Absorbție fonduri europene 2021-2027 (snapshot JSON proiecte) (Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE)).
Extras la 23.10.2026 din fișierul publicat.
Sumele sunt în lei, așa cum le publică sursa; în euro doar când sursa dă valoarea în euro. Persoanele fizice și fermierii nu apar cu numele. Metodologie