PT · 2021-2027 · Bihor
Drum de legatura intre Municipiul Oradea si Comuna Sanmartin - Faza II
finalizateSMIS 318998
Cifre cheie
- Valoare totală
- 154,0 mil. lei
- în lei, după sursă
- Finanțare UE
- 51,9 mil. lei
- Plăți validate
- 49,7 mil. lei
- 32,3% din valoarea totală
Fișa proiectului
- CUI
- 16054368
- Tip beneficiar
- Firmă
- Perioadă
- 2021-2027
- Prioritate
- P2.Îmbunătățirea conectivității secundare rutiere
- Apel
- PT/82/PT_P2/OP3/RSO3.2/PT_A3 - Îmbunătățirea conectivității secundare rutiere - Proiecte de investiții situate pe secțiuni din afara rețelei TEN -T (proiecte noi de investiție, fazate, de sprijin)
- Cod SMIS
- 318998
- Județ
- Bihor
- Localitate
- SANMARTIN
- Regiune
- Nord-Vest
- Stare
- finalizate
- Început
- 01.09.2022
- Sfârșit
- 30.06.2026
Bugetul proiectului
- Valoare totală
- 154.048.581,40 lei
- Valoare eligibilă
- 129.734.011,80 lei
- Finanțare UE
- 51.893.604,74 lei
- Finanțare națională (buget de stat)
- 0 lei
- Contribuție proprie
- 77.840.407,10 lei
- Plăți validate
- 49.748.598,77 lei
Plăți pe ani
| An | Fond | Sumă |
|---|---|---|
| 2025 | FEDR | 49.620.692,37 lei |
| 2024 | FEDR | 127.906,40 lei |
Ce își propune proiectul
Oradea este municipiul reședință de județ al Bihorului, judet ce se află situat în nord-vestul României la granita cu Ungaria, la o distantă de aproximativ 10 km de Bors, cel mai mare punct de frontieră la granița de vest. Municipiul Oradea se află pe locul al zecelea ca mărime între orașele României, având o populatie de 204 358 locuitori, conform recensământului populatiei din anul 2011 si este unul dintre importantele centre economice, sociale și culturale din NV României.
Amplasarea geografică face ca Oradea să fie un punct nodal foarte important în turismul regional și internațional. Potențialul turistic al Oradiei este dat nu numai de poziția sa generală, ci și de istoricul și arhitectura sa, precum si de amplasamentul monumentelor sale în planul orașului. Astfel, municipiul se găsește la numai 12 km de Băile Felix, cea mai mare stațiune balneo-climaterică permanentă din România. Poziționarea în nord – vestul țării face ca distanța dintre Zona Metropolitană Oradea și majoritate
Textul este preluat din sursă, nemodificat.
Alte proiecte ale beneficiarului
-
Autostrada A7, secțiunea Focșani - Bacău Lot 1, Focsani – Domnesti, Targ, km 0+000 – km 35+600 - 80% Lot 2, Domnesti Targ – Racaciuni, km 35+600 – km 74+380 - 75% Lot 3, Racaciuni – Bacau, km 74+380 – km 95+902,35 - 41%
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PNRR · PNRR
9,31 mld. lei
-
Autostrada Sibiu - Pitesti (sectiunea 2)
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PT · 2021-2027
8,70 mld. lei
-
Autostrada Sibiu - Pitesti (sectiunea 3)
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PT · 2021-2027
8,51 mld. lei
-
Autostrada Sibiu - Fagaras
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PT · 2021-2027
8,35 mld. lei
-
Autostrada A7, secțiunea Bacău-Pașcani Lot 1, km 0+000 – km 30+300, Bacau (Saucesti) – Trifesti - 39,3% Lot 2, km 30+300 – km 49+299, Trifesti – Gheraesti - 37,4% Lot 3, km 49+299 – km 77+393,70, Mircesti - Pascani - 39%
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PNRR · PNRR
7,06 mld. lei
Sursa datelor
Set de date: Harta MIPE – Absorbție fonduri europene 2021-2027 (snapshot JSON proiecte) (Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE)).
Extras la 23.10.2026 din fișierul publicat.
Sumele sunt în lei, așa cum le publică sursa; în euro doar când sursa dă valoarea în euro. Persoanele fizice și fermierii nu apar cu numele. Metodologie