PT · 2021-2027 · Caraș-Severin
Elaborare Studiu de Fezabilitate, realizare documentatie tehnica pentru Autorizatia de Construire (P.A.C.), obtinere Autorizatie de Construire (A.C.) si elaborare Proiect Tehnic pentru obiectivul de investitii Varianta de ocolire Bocsa
in derulareSMIS 329145
Cifre cheie
- Valoare totală
- 14,0 mil. lei
- în lei, după sursă
- Finanțare UE
- 4,7 mil. lei
- Plăți validate
- 16.601 lei
- 0,1% din valoarea totală
Fișa proiectului
- CUI
- 16054368
- Tip beneficiar
- Firmă
- Perioadă
- 2021-2027
- Prioritate
- P2.Îmbunătățirea conectivității secundare rutiere
- Apel
- PT/82/PT_P2/OP3/RSO3.2/PT_A3 - Îmbunătățirea conectivității secundare rutiere - Proiecte de investiții situate pe secțiuni din afara rețelei TEN -T (proiecte noi de investiție, fazate, de sprijin)
- Cod SMIS
- 329145
- Județ
- Caraș-Severin
- Localitate
- ORAS BOCSA
- Regiune
- Vest
- Stare
- in derulare
- Început
- 27.12.2022
- Sfârșit
- 31.12.2026
Bugetul proiectului
- Valoare totală
- 13.978.166,30 lei
- Valoare eligibilă
- 11.759.770 lei
- Finanțare UE
- 4.703.908 lei
- Finanțare națională (buget de stat)
- 0 lei
- Contribuție proprie
- 7.055.862 lei
- Plăți validate
- 16.600,80 lei
Plăți pe ani
| An | Fond | Sumă |
|---|---|---|
| 2025 | FEDR | 16.600,80 lei |
Ce își propune proiectul
Obiectivul principal al proiectului îl reprezintă conectivitatea orașului Bocsa, la rețelele principale de transport din România și țările vecine prin rețeaua de transport europeană TEN-T. Alte obiective ale proiectului sunt reprezentate de creșterea calității vieții din cadrul orașului și al localităților limitrofe. Acestea vor fi decongestionante prin implementarea acestui proiect, ceea ce va avea impact asupra scăderii numărului de accidente, reducerea poluării fonice și concentrației gazelor cu efect de seră din atmosferă. Pe de altă parte, dezvoltarea rețelei rutiere, într-o manieră echilibrată la nivelul țării va conduce la creșterea atractivității aceste regiuni pentru investiții și implicit crearea de noi locuri de muncă și creșterea dinamicii mediului de afaceri.
Textul este preluat din sursă, nemodificat.
Alte proiecte ale beneficiarului
-
Autostrada A7, secțiunea Focșani - Bacău Lot 1, Focsani – Domnesti, Targ, km 0+000 – km 35+600 - 80% Lot 2, Domnesti Targ – Racaciuni, km 35+600 – km 74+380 - 75% Lot 3, Racaciuni – Bacau, km 74+380 – km 95+902,35 - 41%
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PNRR · PNRR
9,31 mld. lei
-
Autostrada Sibiu - Pitesti (sectiunea 2)
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PT · 2021-2027
8,70 mld. lei
-
Autostrada Sibiu - Pitesti (sectiunea 3)
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PT · 2021-2027
8,51 mld. lei
-
Autostrada Sibiu - Fagaras
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PT · 2021-2027
8,35 mld. lei
-
Autostrada A7, secțiunea Bacău-Pașcani Lot 1, km 0+000 – km 30+300, Bacau (Saucesti) – Trifesti - 39,3% Lot 2, km 30+300 – km 49+299, Trifesti – Gheraesti - 37,4% Lot 3, km 49+299 – km 77+393,70, Mircesti - Pascani - 39%
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PNRR · PNRR
7,06 mld. lei
Sursa datelor
Set de date: Harta MIPE – Absorbție fonduri europene 2021-2027 (snapshot JSON proiecte) (Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE)).
Extras la 23.10.2026 din fișierul publicat.
Sumele sunt în lei, așa cum le publică sursa; în euro doar când sursa dă valoarea în euro. Persoanele fizice și fermierii nu apar cu numele. Metodologie