PT · 2021-2027
Elaborare studiu de fezabilitate „Drum expres Bacau-Piatra Neamt"
finalizateSMIS 332292
Cifre cheie
- Valoare totală
- 10,3 mil. lei
- în lei, după sursă
- Finanțare UE
- 3,5 mil. lei
- Plăți validate
- 3,3 mil. lei
- 32,1% din valoarea totală
Fișa proiectului
- CUI
- 16054368
- Tip beneficiar
- Firmă
- Perioadă
- 2021-2027
- Prioritate
- P2.Îmbunătățirea conectivității secundare rutiere
- Apel
- PT/82/PT_P2/OP3/RSO3.2/PT_A3 - Îmbunătățirea conectivității secundare rutiere - Proiecte de investiții situate pe secțiuni din afara rețelei TEN -T (proiecte noi de investiție, fazate, de sprijin)
- Cod SMIS
- 332292
- Județ
- Mai multe județe sau nepublicat
- Regiune
- Nord-Est
- Stare
- finalizate
- Început
- 20.01.2020
- Sfârșit
- 31.12.2025
Bugetul proiectului
- Valoare totală
- 10.286.116,64 lei
- Valoare eligibilă
- 8.686.444,50 lei
- Finanțare UE
- 3.474.577,80 lei
- Finanțare națională (buget de stat)
- 0 lei
- Contribuție proprie
- 5.211.866,70 lei
- Plăți validate
- 3.306.104,31 lei
Plăți pe ani
| An | Fond | Sumă |
|---|---|---|
| 2026 | FEDR | 3.306.104,31 lei |
Ce își propune proiectul
Principala provocare a Programului Transport 2021-2027 o reprezintă recuperarea decalajului de dezvoltare a infrastructurii de transport a României concomitent cu atingerea obiectivelor europene de reducere a emisiilor de carbon și transferul spre o mobilitate durabilă și sigură.
Obiectivul specific: RSO3.2. are ca sop dezvoltarea și ameliorarea unei mobilități naționale, regionale și locale sustenabile, reziliente la schimbările climatice, inteligente și intermodale, inclusiv îmbunătățirea accesului la TEN-T și a mobilității transfrontaliere (Fondul European de Dezvoltare Regională).
Proiectul de elaborare a studiului de fezabilitate drum expres Bacau - Piatra Neamt din cadrul PT/82/PT_P2/OP3/RSO3.2/PT_A3 are urmatorul indicator de realizare: SOI1 - Documentații tehnico-economice
Proiectul are ca scop realizarea unui sector de drum expres intre localitaþile Bacau si Piatra Neamt, acesta asigurând baza necesara cererii de transport in crestere si un grad ridicat de siguranta a traficu
Textul este preluat din sursă, nemodificat.
Alte proiecte ale beneficiarului
-
Autostrada A7, secțiunea Focșani - Bacău Lot 1, Focsani – Domnesti, Targ, km 0+000 – km 35+600 - 80% Lot 2, Domnesti Targ – Racaciuni, km 35+600 – km 74+380 - 75% Lot 3, Racaciuni – Bacau, km 74+380 – km 95+902,35 - 41%
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PNRR · PNRR
9,31 mld. lei
-
Autostrada Sibiu - Pitesti (sectiunea 2)
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PT · 2021-2027
8,70 mld. lei
-
Autostrada Sibiu - Pitesti (sectiunea 3)
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PT · 2021-2027
8,51 mld. lei
-
Autostrada Sibiu - Fagaras
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PT · 2021-2027
8,35 mld. lei
-
Autostrada A7, secțiunea Bacău-Pașcani Lot 1, km 0+000 – km 30+300, Bacau (Saucesti) – Trifesti - 39,3% Lot 2, km 30+300 – km 49+299, Trifesti – Gheraesti - 37,4% Lot 3, km 49+299 – km 77+393,70, Mircesti - Pascani - 39%
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PNRR · PNRR
7,06 mld. lei
Sursa datelor
Set de date: Harta MIPE – Absorbție fonduri europene 2021-2027 (snapshot JSON proiecte) (Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE)).
Extras la 23.10.2026 din fișierul publicat.
Sumele sunt în lei, așa cum le publică sursa; în euro doar când sursa dă valoarea în euro. Persoanele fizice și fermierii nu apar cu numele. Metodologie