PT · 2021-2027
Elaborare documentatie tehnico - economica Dx. Buzau - Braila
finalizateSMIS 333918
Cifre cheie
- Valoare totală
- 24,7 mil. lei
- în lei, după sursă
- Finanțare UE
- 11,3 mil. lei
- Plăți validate
- 0 lei
- 0,0% din valoarea totală
Fișa proiectului
- CUI
- 16054368
- Tip beneficiar
- Firmă
- Perioadă
- 2021-2027
- Prioritate
- P1.Îmbunătățirea conectivității primare rutiere
- Apel
- PT/64/PT_P1/OP3/RSO3.1/PT_A22 - Îmbunătățirea conectivității primare rutiere- proiecte de investiții situate pe rețelele TEN-T Centrală și TEN-T Globală (inclusiv fazate si proiecte de sprijin) - Finanțare FEDR
- Cod SMIS
- 333918
- Județ
- Mai multe județe sau nepublicat
- Regiune
- Sud-Est
- Stare
- finalizate
- Început
- 03.04.2020
- Sfârșit
- 31.01.2026
Bugetul proiectului
- Valoare totală
- 24.679.514,44 lei
- Valoare eligibilă
- 18.756.522,33 lei
- Finanțare UE
- 11.253.913,40 lei
- Finanțare națională (buget de stat)
- 0 lei
- Contribuție proprie
- 7.502.608,93 lei
- Plăți validate
- 0 lei
Ce își propune proiectul
Asigurarea de capacitatea de circulatie necesara si conditii corespuzatoare de circulatiei aferente retelei rutiere TEN-T Comprehensive cu efecte negative minime la nivelul mediului si ale ocuparii de terenuri.
Imbunatatirea conditiilor de circulatie la nivel de retea rutiera nationala de transport inclusiv sub aspect de siguranta rutiera, reducerea emisiilor poluante, reducerea costurilor de operare, raspunzind astfel cerintelor de dezvoltarea economica concretizata prin adaptarea
retelei rutiere nationale la cererea reala de transport.
Obiectivul general al proiectului, ca parte din reteaua TEN-T Globala, este imbunatatirea competitivitatii economice a României prin dezvoltarea infrastructurii de transport care faciliteaza integrarea economica in UE, contribuind astfel la dezvoltarea pietii interne cu scopul de a crea conditiile pentru cresterea volumului investitiilor, promovarea transportului durabil si a coeziunii in reteaua de drumuri europene. Principala provocare a Programului
Textul este preluat din sursă, nemodificat.
Alte proiecte ale beneficiarului
-
Autostrada A7, secțiunea Focșani - Bacău Lot 1, Focsani – Domnesti, Targ, km 0+000 – km 35+600 - 80% Lot 2, Domnesti Targ – Racaciuni, km 35+600 – km 74+380 - 75% Lot 3, Racaciuni – Bacau, km 74+380 – km 95+902,35 - 41%
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PNRR · PNRR
9,31 mld. lei
-
Autostrada Sibiu - Pitesti (sectiunea 2)
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PT · 2021-2027
8,70 mld. lei
-
Autostrada Sibiu - Pitesti (sectiunea 3)
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PT · 2021-2027
8,51 mld. lei
-
Autostrada Sibiu - Fagaras
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PT · 2021-2027
8,35 mld. lei
-
Autostrada A7, secțiunea Bacău-Pașcani Lot 1, km 0+000 – km 30+300, Bacau (Saucesti) – Trifesti - 39,3% Lot 2, km 30+300 – km 49+299, Trifesti – Gheraesti - 37,4% Lot 3, km 49+299 – km 77+393,70, Mircesti - Pascani - 39%
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PNRR · PNRR
7,06 mld. lei
Sursa datelor
Set de date: Harta MIPE – Absorbție fonduri europene 2021-2027 (snapshot JSON proiecte) (Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE)).
Extras la 23.10.2026 din fișierul publicat.
Sumele sunt în lei, așa cum le publică sursa; în euro doar când sursa dă valoarea în euro. Persoanele fizice și fermierii nu apar cu numele. Metodologie