PT · 2021-2027 · Prahova
Acces rutier complementar A3, Descarcare Comarnic
in derulareSMIS 350835
Cifre cheie
- Valoare totală
- 470,1 mil. lei
- în lei, după sursă
- Finanțare UE
- 234,8 mil. lei
- Plăți validate
- 249.364 lei
- 0,1% din valoarea totală
Fișa proiectului
- CUI
- 16054368
- Tip beneficiar
- Firmă
- Perioadă
- 2021-2027
- Prioritate
- P1.Îmbunătățirea conectivității primare rutiere
- Apel
- PT/64/PT_P1/OP3/RSO3.1/PT_A22 - Îmbunătățirea conectivității primare rutiere- proiecte de investiții situate pe rețelele TEN-T Centrală și TEN-T Globală (inclusiv fazate si proiecte de sprijin) - Finanțare FEDR
- Cod SMIS
- 350835
- Județ
- Prahova
- Localitate
- ORAS COMARNIC
- Regiune
- Sud-Muntenia
- Stare
- in derulare
- Început
- 16.04.2021
- Sfârșit
- 31.12.2027
Bugetul proiectului
- Valoare totală
- 470.068.494,50 lei
- Valoare eligibilă
- 391.265.603,10 lei
- Finanțare UE
- 234.759.361,90 lei
- Finanțare națională (buget de stat)
- 0 lei
- Contribuție proprie
- 156.506.241,20 lei
- Plăți validate
- 249.363,71 lei
Plăți pe ani
| An | Fond | Sumă |
|---|---|---|
| 2026 | FEDR | 249.363,71 lei |
Ce își propune proiectul
Acces rutier complementar, descarcare A3 Comarnic. Traseul propus pentru accesul complementar se desprinde din Drumul Județean 101R, la ieșire din localitatea Breaza, unde este prevăzută o intersecție giratorie. Din această intersecție, traseul drumului proiectat merge paralel cu calea ferată până la km 1+353, unde traversează râul Prahova printr-un pod de 81 de m. Traseul duce în continuare către o intersecție amenajată cu sens giratoriu cu strada Ghioșești, după care continuă paralel cu albia râului Prahova. La km 2+996, drumul traversează râul Prahova printr-un pod de 40 m, apoi continuă pe malul drept al râului până la km 4+270, unde traversează un afluent al Prahovei (Valea Mesteacănului) pe un podeț tip D5. Traseul continuă pe malul drept al râului Prahova, până la pasajul care trece peste r. Prahova, str. Podul lui Neag și peste calea ferată București-Brașov la km 5+681 și se închide printr-o intersecție de tip giratoriu cu DN1 la km 111+350. De asemenea, se propune reamenajarea
Textul este preluat din sursă, nemodificat.
Alte proiecte ale beneficiarului
-
Autostrada A7, secțiunea Focșani - Bacău Lot 1, Focsani – Domnesti, Targ, km 0+000 – km 35+600 - 80% Lot 2, Domnesti Targ – Racaciuni, km 35+600 – km 74+380 - 75% Lot 3, Racaciuni – Bacau, km 74+380 – km 95+902,35 - 41%
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PNRR · PNRR
9,31 mld. lei
-
Autostrada Sibiu - Pitesti (sectiunea 2)
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PT · 2021-2027
8,70 mld. lei
-
Autostrada Sibiu - Pitesti (sectiunea 3)
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PT · 2021-2027
8,51 mld. lei
-
Autostrada Sibiu - Fagaras
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PT · 2021-2027
8,35 mld. lei
-
Autostrada A7, secțiunea Bacău-Pașcani Lot 1, km 0+000 – km 30+300, Bacau (Saucesti) – Trifesti - 39,3% Lot 2, km 30+300 – km 49+299, Trifesti – Gheraesti - 37,4% Lot 3, km 49+299 – km 77+393,70, Mircesti - Pascani - 39%
Compania Națională de Administrare a Infrastructurii Rutiere SA
PNRR · PNRR
7,06 mld. lei
Sursa datelor
Set de date: Harta MIPE – Absorbție fonduri europene 2021-2027 (snapshot JSON proiecte) (Ministerul Investițiilor și Proiectelor Europene (MIPE)).
Extras la 23.10.2026 din fișierul publicat.
Sumele sunt în lei, așa cum le publică sursa; în euro doar când sursa dă valoarea în euro. Persoanele fizice și fermierii nu apar cu numele. Metodologie